Main Page

From Manchester's Love
Revision as of 21:35, 31 October 2019 by Odgaardcoble04 (talk | contribs)
Jump to: navigation, search
Hub.0821 3577 8724 Telpon Produsen Besi Baja Pasir Putih

Supplier Besi Baja Ringan Hub.0821 3577 8724 Telpon

Aplikasi

Arsitektur

Stainless steel diaplikasikan untuk bangunan karena alasan praktis dan estetika. Baja bendung karat sedang populer selama jangka waktu art deco. Contoh paling familiar dari ini merupakan komponen atas Gedung Chrysler (foto).

Sebagian pengunjung dan cafe pesat saji menerapkan panel hias besar dan kelengkapan stainless serta furnitur. Karena kekuatan bendung material, banyak bangunan ini masih mempertahankan penampilan aslinya.




Baja stainless diterapkan saat ini dalam konstruksi bangunan karena daya tahannya dan sebab yaitu logam bangunan yang bisa dilas yang bisa dibuat menjadi bentuk yang estetis.

Model bangunan daerah properti ini dieksploitasi ialah Galeri Seni Alberta di Edmonton, yang dibungkus dengan baja bendung karat.

Macam 316 stainless dipakai pada eksterior Menara Kembar Petronas dan Gedung Jin Mao, dua gedung pencakar langit tertinggi di dunia.

Gedung Parlemen Australia di Canberra mempunyai tiang bendera stainless steel dengan berat lebih dari 220 metrik ton (240 ton pendek). [Acuan?]

Bangunan aerasi di Edmonton Composting Facility, ukuran 14 hockey rinks, yakni bangunan stainless steel terbesar di Amerika Utara. [Rujukan?]

La Geode di Paris yakni bangunan yang hampir bulat. Kubah ini terdiri dari 6433 segitiga sama sisi stainless steel yang dipoles yang membentuk bola yang memantulkan langit. [Referensi?]

Dalam sebagian tahun terakhir, pengembangan skor baja bendung karat dengan tenaga yang lebih tinggi, skor "lean duplex" terpenting, mengarah pada peningkatan penerapan untuk aplikasi struktural, dengan manual desain


Jembatan

Stainless steel cukup tak jarang diterapkan untuk pejalan kaki dan jembatan jalan. Format produk merupakan tabung (jembatan Helix), pelat (jembatan Cala Galdana), atau tulangan (Jembatan Champlain).

Jembatan Cala Galdana di Menorca (Spanyol) yaitu jembatan jalan stainless steel pertama.

Jembatan Champlain, Montreal, Kanada
Jembatan Oudesluijs di Amsterdam, jembatan baja stainless cetak 3D mengaplikasikan pencetakan Konstruksi 3D

Jembatan Padre Arrupe (Bilbao, Spanyol) menghubungkan museum Guggenheim ke Universitas Deusto.

Jembatan Penyeberangan Sant Fruitos (Catalonia, Spanyol), jembatan penyeberangan lengkung.

Jembatan Stonecutter, Hong Kong, Cina

Helix Bridge ialah jembatan pejalan kaki yang menghubungkan Marina Center dengan Marina

South di area Marina Bay di Singapura.

Seni, monumen dan patung

Atomium direnovasi dengan kelongsong stainless steel dalam renovasi yang selesai pada tahun 2006; sebelumnya bola dan tabung struktur dilapisi alumunium (Brussels, Belgia)

Paviliun Blossom (Shanghai, Cina) oleh Zhan Wang, dihasilkan pada 2015

Patung Cloud Gate oleh Anish Kapoor (Chicago, Illinois)

Cristo de Chiapas (Tuxla Guttierez, Meksiko) oleh Jaime Latapí López. Dijadikan pada 2007

Gateway Arch (foto) seluruhnya dibalut dengan baja stainless: 886 ton (804 metrik ton) dari 0,25 inci (6,4 mm) plat, finish # 3, tipe 304 stainless steel. (St. Louis, Missouri)

Monumen Juraj Jánošík (Terchova, Slovakia)

La danse de la fontaine émergente (Paris, Prancis) oleh Chen Zhen. Dihasilkan pada 2008

Man of Steel (patung) sedang dibangun (Rotherham, Inggris)

Metamorfosis (Charlotte, NC, USA) oleh David Černỳ. Diwujudkan pada tahun 2011

Monumen Sibelius seluruhnya terbuat dari tabung stainless steel (Helsinki, Finlandia)

Sun Voyager (Reykjavik, Islandia) oleh Jon Gunnar Arnason 9mx18mx7m. Diwujudkan pada tahun 1990

Rusa Besar (Stor-Eldval, Norwegia) oleh Linda Bakke. Dihasilkan pada tahun 2015

The Kelpies (Falkirk, Skotlandia)

Unisphere, dibangun sebagai simbol tema Pameran Dunia New York 1964, dibangun dari baja stainless Jenis 304L sebagai kerangka bulat dengan diameter 120 kaki (37 m) (Kota New York)
United States Air Force Memorial mempunyai kulit struktural baja stainless austenitik (Arlington, Virginia)



Bandara

Baja anti karat yaitu popularitas modern untuk bahan atap untuk bandar udara karena pantulan pantulannya yang rendah untuk menjaga penerbang agar tidak buta, juga karena sifatnya yang memungkinkan pemantulan panas untuk menjaga permukaan atap dekat dengan temperatur sekitar.

Airport Internasional Hamad di Qatar dibangun dengan seluruh atap stainless steel untuk alasan ini, serta Udara Internasional Sacramento di California.

Air

Baja bendung karat memiliki sejarah aplikasi yang lama dalam kontak dengan air sebab ketahanan kepada korosi yang benar-benar baik.



Tapi, dengan meningkatnya kandungan klorida, baja stainless paduan yang lebih tinggi seperti Macam 2205 dan baja stainless super austenitic dan super duplex diaplikasikan.

Pertimbangan penting untuk menempuh daya kerja korosi optimal merupakan

pilih kadar yang ideal untuk kandungan klorida air;

hindari celah-celah jikalau memungkinkan dengan desain yang bagus;

ikuti praktik fabrikasi yang baik, secara khusus menghilangkan warna panas las;

tiriskan seketika sesudah hydrotesting.

Konversi pulp, kertas, dan biomassa

Baja tahan karat digunakan secara luas dalam industri Pulp dan Kertas sebab dua alasan utama, untuk menghindari kontaminasi besi produk dan ketahanan korosinya terhadap berjenis-jenis bahan kimia yang diterapkan dalam pelaksanaan pembuatan kertas.

Bermacam-macam baja bendung karat diterapkan sepanjang proses pembuatan kertas. Umpamanya, baja tahan karat dupleks diaplikasikan dalam digester untuk mengubah serpihan kayu menjadi bubur kayu. 6% Mo superaustenitics diterapkan di pabrik pemutih dan Variasi 316 diterapkan secara luas di mesin kertas.

Pemrosesan kimia dan petrokimia

Baja bendung karat digunakan secara luas di industri-industri ini untuk ketahanan korosinya terhadap lingkungan basah, gas, dan temperatur tinggi, sifat mekanisnya pada semua temperatur dari kriogenik sampai benar-benar tinggi, dan kadang-kadang untuk sifat lahiriah khusus lainnya.

Makanan dan minuman

Baja bendung karat Austenitik (seri 300), secara khusus Tipe 304 dan 316 atau adakalanya seri 400, yakni bahan alternatif bagi industri makanan dan minuman. Baja tahan karat tak memberi pengaruh rasa produk, mereka mudah dibersihkan dan disterilkan untuk mencegah kontaminasi bakteri pada makanan, dan bendung lama.



Makanan asam dengan tambahan garam tinggi, seperti saus tomat, dan bumbu yang betul-betul asin, seperti kecap kedelai mungkin memerlukan baja stainless paduan lebih tinggi seperti superaustenitics 6% Mo untuk mencegah korosi pitting oleh klorida.

Tenaga pionir

Empat

Lihat juga: Garis rem stainless steel yang dikepang

Allegheny Ludlum Corporation bekerja sama dengan Ford pada berbagai mobil konsep dengan bodi stainless steel dari tahun 1930-an sampai 1970-an untuk menampilkan potensi material.

Cadillac 1957 dan 1958 Eldorado Brougham mempunyai atap stainless steel. Pada 1981 dan 1982, mobil produksi DMC DeLorean memakai panel bodi baja stainless jenis-304 di atas monocoque plastik yang diperkuat kaca.

Bus antarkota yang dijadikan oleh Motor Coach Industries beberapa dibuat dari stainless steel.

Penerapan stainless steel terbesar di kendaraan beroda empat yaitu saluran pembuangan. Perusahaan Besi Baja lingkungan untuk mengurangi polusi dan kebisingan untuk seluruh umur mobil menyebabkan penggunaan poin feritik biasanya AISI409 / 409Cb di Amerika Utara, EN 1.4511 dan 1.4512 di Eropa.

Mereka dipakai untuk kolektor, tubing, muffler, catalytic converter, knalpot. Skor penahan panas lazimnya EN1.4913 atau 1.4923 diaplikasikan di komponen turbocharger, skor penahan panas lainnya untuk EGR (resirkulasi gas buang) dan untuk katup masuk dan buang. Selain itu, sistem injeksi common rail dan terpenting injector mengandalkan baja tahan karat.




Stainless steel sudah ternyata menjadi alternatif terbaik untuk beraneka aplikasi, seperti pengaku untuk bilah penghapus kaca depan, bola untuk perangkat pengoperasian sabuk pengaman seandainya terjadi kecelakaan, pegas, pengencang, dsb.



Sebagian produsen otomotif memakai stainless steel sebagai highlight dekoratif pada kendaraan mereka.

Kendaraan rel penumpang

Mobil-kendaraan beroda empat rel lazimnya diciptakan mengaplikasikan panel baja stainless bergelombang (untuk tenaga struktural tambahan). Ini betul-betul populer selama 1960-an dan 1970-an, tapi semenjak itu menurun. Salah satu contoh penting yakni Zephyr Penggerak permulaan.

Eks produsen terkemuka rolling stock stainless steel termasuk Budd Company (USA), yang sudah dilisensikan kepada Tokyu Car Corporation Jepang, dan perusahaan Portugis Sorefame. Banyak kereta api di Amerika Serikat masih diproduksi dengan stainless steel.

India sedang mengoptimalkan infrastruktur relnya dan telah mulai menempatkan pelatih stainless steel baru dalam pelayanan. Afrika Selatan juga menugaskan pelatih stainless steel.
Pesawat terbang

Budd juga membangun dua pesawat, Budd BB-1 Pioneer dan Budd RB-1 Conestoga, dari tabung dan lembaran stainless steel. Yang pertama, yang memiliki penutup sayap kain, dipajang di Franklin Institute, menjadi tampilan berkelanjutan terpanjang dari sebuah pesawat, semenjak 1934.

RB-2 Hampir semuanya terbuat dari stainless steel, selain untuk permukaan kontrol. Seseorang bertahan di Pima Air & Space Museum, bersebelahan dengan Pangkalan Angkatan Davis-Monthan.


Sawangan Lama Perusahaan Besi Hollow Terbaik



Pabrik Besi Hollow Berkualitas Hub.0821 3577 8724 WA